Regeneracja turbosprężarek Siedlce

Proces regeneracji turbosprężarki obejmuje:

1. ogólne oględziny wzrokowe, których celem jest wstępne określenie stanu technicznego turbosprężarki siedlce (uszkodzenia mechaniczne, obecność oleju silnikowego w obudowie turbosprężarki ),
2. sprawdzenie luzu osiowego i promieniowego wirnika turbosprężarki,
3. demontaż turbosprężarki,
4.mycie, czyszczenie i piaskowanie części składowych turbiny,
5. ocenę uszkodzenia – kontrolę punktów pomiarowych turbosprężarki według zaleceń producenta,
6. wymianę uszkodzonych elementów turbosprężarki na nowe,
7. wyważenie wirnika strony gorącej oraz koła kompresji,
8. montaż rdzenia turbosprężarki,
9. test szczelności pod ciśnieniem 4,5 bara pompowanego oleju,
10.szybkoobrotowe doważenie rdzenia turbosprężarki, potwierdzone protokołem,
11.końcowy montaż oraz regulację wartości ciśnienia doładowania.

Najczęstsze przyczyny awarii turbosprężarki:

Zaniżone parametry smarowania turbosprężarki:

Uszkodzenie łożysk, ocieranie kół wirnika, przebarwienie termiczne powierzchni ślizgowej wałka wirnika, przypalenie oleju do powierzchni wałka wirnika i łożysk.

Obce ciała w zasysanym powietrzu:

uszkodzenie łopatek koła kompresji.

Obce ciała wydostające się wraz ze spalinami z silnika:

Uszkodzenie łopatek wirnika oraz zmiennej geometrii łopatek(o ile występuje).

Zanieczyszczenia stałe w oleju smarującym turbosprężarkę:

Uszkodzenia łożyska i czopy wałka, utrudniony przepływ oleju i funkcjonowanie pierścieni uszczelniających.

Zbyt wysokie cisnienie oleju występujące w korpusie turbiny:

Zapchany spływ olejowy z turbosprężarki , przegięcie przewodu spływowego turbosprężarki ,
Przy takiej awarii olej pojawia się w komorze zimnej i ciepłej turbosprężarki a przy długotrwałym użytkowaniu doprowadzi do zatarcia układu wirującego.

zdjęcie z elementem turbosprężarki siedlce

Eksploatacja pojazdu z turbosprężarką, Siedlce MOTO-REGEN radzi:

1.Należy pilnować okresowych przeglądów w tym wymiana oleju, filtra oleju, powietrza i przewodów olejowych dla:
– olej syntetyczny co 15 000 km lub raz do roku,
– olej półsyntetyczny co 10 000 km lub raz do roku,
– olej mineralny – nie wolno stosować w przypadku silników z turbodoładowaniem.dpowietrzenia silnika.
2.Uruchamiając silnik należy odczekać co najmniej 30 sekund na wypełnienie przewodów olejowych, dopiero potem można zwiększyć obroty.
3.Przed zgaszeniem zaleca się pozostawienie silnika po pracy na czas 2-3 minut na biegu jałowym (czas potrzebny do ostudzenia turbosprężarki).
4.Nigdy nie wolno gasić silnika z wysokich obrotów ponieważ układ wirujący nadal pracuje a ciśnienie oleju spada do zera co może doprowadzić do zatarcia turbosprężarki Siedlce.
5.W czasie eksploatacji pojazdu systematycznie kontrolować ilość oleju w silniku.
6.W przypadku wykrycia awarii turbosprężarki(wycieki oleju , hałas) bezwzględnie należy zgasić silnik, W przypadku wystąpienia tzw. „samozapłonu” w silniku należy go zadusić na biegu puszczając sprzęgło.
7.Nie należy uruchamiać silnika z uszkodzoną turbosprężarką.
8.Nie należy podnosić mocy silnika poprzez tzw. chip-tunning jak i zmianę oprogramowania sterownika – skraca to żywotność turbosprężarki.
Jeżeli będziecie się stosować do powyższych zasad wydłużycie żywotność turbosprężarki.

Przed montażem regenerowanej/nowej turbosprężarki należy bezwzględnie usunąć przyczynę, która spowodowała konieczność przeprowadzenia naprawy!

Turbosprężarki Siedlce

Moto-Regen Zapraszamy

TURBOSPRĘŻARKI SIEDLCE

Turbosprężarki Siedlce